一种无碳水陆两栖多功能观光车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822193025.4
IPC分类号：B60F3/00;B60K8/00;B62D37/00;B60J3/04
申请日期：
2018-12-25
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	一种无碳水陆两栖多功能观光车
申请号	CN201822193025.4	申请日期	2018-12-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F3/00 两栖车辆，即能在陆上和水上行驶的车辆；可在水下行驶的地面车辆（浮轮入B60B）	IPC分类号	B;6;0;F;3;/;0;0;;;B;6;0;K;8;/;0;0;;;B;6;2;D;3;7;/;0;0;;;B;6;0;J;3;/;0;4查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市碑林区南二环路中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	龙麒谭;李富康;彭智;栾飞;张国连;向治强
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	徐文权

摘要

本实用新型公开了一种无碳水陆两栖多功能观光车，包括悬挂车体、座椅、两个车轮、套筒、车底板、配重块、动力机构、传动机构、转向机构和制动机构；传动机构的一端位于套筒内部，另一端连接车轮上设置的车轮轴；动力机构、转向机构和制动机构的一端均位于车底板上方，另一端均连接套筒内部的传动机构；动力机构、传动机构和制动机构均有两个，且均沿悬挂车体的中心平面对称分布；车轮上设置螺旋桨轮辐。无需使用电力驱动，仅靠人力脚踩踏板驱动，节能环保，实现了无碳化设计。并且由于采用人力驱动，因此速度可以自由调节，保证安全性。同时，车轮采用倾斜轮辐设计，可以在水中直接充当船桨，可以直接进入水面，给人们提供安全的水上观光服务。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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