汽车及其车速检测系统、车速传感器和传动机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201320685568.2
IPC分类号：G01P3/00;B60R16/02;F16H57/028
申请日期：
2013-10-31
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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专利名称	汽车及其车速检测系统、车速传感器和传动机构
申请号	CN201320685568.2	申请日期	2013-10-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01P3/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01P 线速度或角速度、加速度、减速度或冲击的测量；运动的存在或不存在的指示；运动的方向的指示（利用陀螺效应测量角速率入G01C 19/00；用于测量两个或多个运动变量的组合测量设备入G01C 23/00；声速测量入G01H 5/00；光速测量入G01J 7/00；通过无线电波或其他波的反射或再辐射，且基于传播效应（例如多普勒效应）、传播时间或传播方向来测量固体物体的方向或速度入G01S；核辐射速度的测量入G01T） G01P3/00 线速度或角速度的测量；线速度或角速度差值的测量（G01P 5/00至G01P 11/00优先；利用陀螺效应测量角速率入G01C 19/00）	IPC分类号	G;0;1;P;3;/;0;0;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;8查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	张振兴;曹进良;庞极洲;喻尚
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	李雪;李翔

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车的车速传感器的传动机构，该车速传感器包括外壳，该传动机构设置在该外壳内，其中，该传动机构包括传动杆，传动杆的内端上形成有沿轴向方向延伸的连接槽，该连接槽内设置有弹性件，外壳上形成有凸轴，该凸轴沿轴向方向延伸，且凸轴的外端与连接槽相对应并能够压缩该弹性件以配合在连接槽内。还公开了用于汽车的车速传感器、车速检测系统和汽车。通过上述技术方案，吸收传动杆受到来自变速箱的轴向机械冲击，降低了施加在传动杆上的机械应力，减小了传动杆的故障概率，提高了传感器的可靠性，还能够通过凸轴限制传动杆的径向活动量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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