一种高速公路动态限速方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201610301312.5
IPC分类号：G08G1/0967
申请日期：
2016-05-09
申请人：
塔里木大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种高速公路动态限速方法
申请号	CN201610301312.5	申请日期	2016-05-09
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-07-13	公开/公告号	CN105761535A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/0967 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置 G08G1/0962 安装在车内的指示器，例如给出语音信息的〔5〕 G08G1/0967 包括传送公路信息的系统，例如天气、速度限制（G08G 1/0968优先）〔5〕	IPC分类号	G08G1/0967查看分类表>
申请人	塔里木大学	申请人地址	新疆维吾尔自治区阿克苏地区阿*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	塔里木大学	当前权利人	塔里木大学
发明人	水宜水;郑洪江;陈伟;孟洪兵
代理机构	上海容慧专利代理事务所（普通合伙）	代理人	于晓菁

摘要

本发明提供一种高速公路动态限速方法，高速公路动态限速系统包含用于监控与管理的中心监控模块及沿高速公路依次设置多个路段限速子系统，路段限速子系统还包括天气状况检测模块，高速公路动态限速方法包括以下步骤：(1)天气状况检测模块检测到异常天气，执行步骤(2)，否则执行步骤(3)；(2)所述路段限速子系统显示根据路段限速子系统所处的路段的实时数据获得的限速值；(3)所述路段限速子系统显示路段限速子系统对应的路段的法定限速值。本发明提供的高速公路动态限速方法，通过高速公路动态限速系统，异常天气时根据高速公路相应路段的实时数据实现高速公路动态限速，既能够降低高速公路异常天气的事故发生率，又能够保证高速公路的通行效率。

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发明授权

一种高速公路动态限速方法

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