整体吊弦用滑道式环节结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621061428.8
IPC分类号：B60M1/225
申请日期：
2016-09-08
申请人：
宋明让;曾宪政

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法律信息

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著录项信息

专利名称	整体吊弦用滑道式环节结构
申请号	CN201621061428.8	申请日期	2016-09-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M1/225 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M1/00 与车辆集电器接触的电源线路（其所用集电器入B60L 5/00） B60M1/12 架空线；及其所用附件 B60M1/20 用于支承或悬挂电车架空线的装置，例如从建筑物上支承或悬挂 B60M1/225 用于将电车架空线固定在张力支承线上的装置	IPC分类号	B;6;0;M;1;/;2;2;5查看分类表>
申请人	宋明让;曾宪政	申请人地址	陕西省宝鸡市渭滨区经二路109号一号大院二号楼2-1804室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宋明让,曾宪政	当前权利人	宋明让,曾宪政
发明人	宋明让;曾宪政
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型属于高铁专线接触网零件的技术领域，具体涉及一种整体吊弦用滑道式环节结构，其特征是：护套上滑环与叉式下滑组成的滑道交叉配合，上下垂直直线运动，滑道型环节结构的特点是利用滑道的空间距离，承受和释放了接触线的振动力，彻底消除接触线振动力对整体吊弦的破坏，杜绝吊弦线出现鼓包、散股及折断事故，它结构合理，安装方便，安全可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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