压缩机壳体

发明专利有效专利

申请号：
CN200780031208.8
IPC分类号：F02B37/00;F04D29/42
申请日期：
2007-08-24
申请人：
ABB涡轮系统有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	压缩机壳体
申请号	CN200780031208.8	申请日期	2007-08-24
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2009-08-12	公开/公告号	CN101506488
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44）	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;0;0;;;F;0;4;D;2;9;/;4;2查看分类表>
申请人	ABB涡轮系统有限公司	申请人地址	瑞士巴登变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	ABB瑞士股份有限公司,ABB涡轮系统控股有限公司	当前权利人	ABB瑞士股份有限公司,ABB涡轮系统控股有限公司
发明人	F·肖恩巴克勒;M·施利尔;M·A·卡马斯特拉尔;M·斯塔德利;P·纽恩施旺德
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	曹若;梁冰

摘要

本发明的目的是提供提高效率要求的压缩机级。为此改变了扩压器/螺旋区段的结构构造。具体地说，设有较高的稳定室(60)并整合了装入壁和压缩机壳体。其中所述稳定室(60)在进入槽(14)与轮廓槽(13)之间具有变化的径向高度，并且其中所述稳定室(60)在进入槽(14)与轮廓槽(13)之间的平均的径向高度为进入槽(14)与轮廓槽(13)之间的轴向距离的三分之二，其中使相对流动通道界定了稳定室(60)的压缩机壳体(10)整体地构成。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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