电动汽车传导充电系统用电缆

发明专利无效专利

申请号：
CN201610691122.9
IPC分类号：H01B7/04;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28
申请日期：
2016-08-20
申请人：
衡阳恒飞电缆有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车传导充电系统用电缆
申请号	CN201610691122.9	申请日期	2016-08-20
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-11-23	公开/公告号	CN106158092A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01B7/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01B 电缆；导体；绝缘体；导电、绝缘或介电材料的选择（磁性材料的选择入H01F 1/00；波导管入H01P） H01B7/00 按形状区分的绝缘导体或电缆 H01B7/04 可弯曲的电缆、导体或软线，如牵引电缆	IPC分类号	H;0;1;B;7;/;0;4;;;H;0;1;B;7;/;1;7;;;H;0;1;B;7;/;1;8;;;H;0;1;B;7;/;2;8查看分类表>
申请人	衡阳恒飞电缆有限责任公司	申请人地址	湖南省衡阳市雁峰区黄白路121号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	衡阳恒飞电缆有限责任公司	当前权利人	衡阳恒飞电缆有限责任公司
发明人	王福珊;何厚廷;王晓荣;陈乾坤;冯春香
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种电动汽车传导充电系统用电缆，包括缆芯和信号线，缆芯由多根绝缘线芯绞合而成，还包括将缆芯与信号线一同包覆在内的聚酯薄膜带层；依次包覆在聚酯薄膜带层外的内护套层、电磁屏蔽层、无纺布层及外护套层；及填充在内护套层与绝缘线芯之间间隙中的填充物；无纺布层采用间隙式绕包，间隙率为20%～30%；聚酯薄膜带层采用重叠式绕包，重叠率不小于25%。本发明的优点是：具有优良的电性能，耐弯曲性能，抗扭转性能，低温韧性及抗外载压力性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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