用于将对自主车辆的控制转移给驾驶员的系统和方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201480032483.1
IPC分类号：G05D1/00
申请日期：
2014-04-03
申请人：
谷歌公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于将对自主车辆的控制转移给驾驶员的系统和方法
申请号	CN201480032483.1	申请日期	2014-04-03
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-20	公开/公告号	CN105264450A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S）	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;0查看分类表>
申请人	谷歌公司	申请人地址	美国加利福尼亚州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	伟摩有限责任公司,伟摩控股公司	当前权利人	伟摩有限责任公司,伟摩控股公司
发明人	D.多尔戈夫;A.舒尔茨;D.T.埃格诺;C.厄姆森
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	金玉洁;邵亚丽

摘要

描述了用于将控制转移给驾驶员的自适应方法的方法和系统。自主控制车辆的计算设备可被配置成接收通过驾驶员的指示做出的对于将车辆从自主模式转移到手动模式的请求。计算设备可基于与车辆的自主操作有关的参数来确定车辆的状态。基于车辆的状态和指示，计算设备可确定与控制转移相对应的指令，其可包括用于转移的策略和与控制转移相对应的时间期间。计算设备可提供指令以执行对车辆的控制从自主模式到手动模式的转移。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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