车身控制器及其控制方法

1.一种汽车车身控制器，包括主控制器模块、电源处理电路、信号处理电路、中控锁驱动模块、转向灯驱动模块、雨刮间歇驱动模块、电喇叭驱动模块；其特征在于：
所述电源处理电路的输入端与汽车蓄电池相连，输出端直接给主控制器模块供电；信号处理电路输入端接收来自驾驶员意愿的输入信号，包括整车的遥控门锁开关、车门开关、转向开关、雨刮间歇开关、碰撞信号、车速信号，所述输入信号通过模数转换等处理后，输入给主控制器模块；
所述主控制器模块的输出端分别连接中控锁驱动模块、转向灯驱动模块、雨刮间歇驱动模块和电喇叭驱动模块的输入端，所述主控制器模块通过对所述输入信号的逻辑判断和分析，向所述的各驱动模块输出驱动信号，控制门锁执行器、转向灯、雨刮电机以及电喇叭的驱动。
2.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：所述主控制器模块对输入的汽车中控、遥控门锁开关信号进行判断识别，并输出驱动指令使门锁电机开锁或闭锁；当按压遥控门锁遥控器开锁键或操作门锁开关进行开锁时，所述主控制器模块通过中控锁驱动模块控制左前门锁电机解锁，同时左右转向灯均闪一次；当5秒内连续按两次所述开锁键时，所述主控制器模块通过中控锁驱动模块同时驱动左前门锁电机和其余门锁电机解锁，同时通过转向灯驱动模块控制左右转向灯闪烁二次。
3.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：通过所述车身控制器内的信号处理电路接收车速信号，若车速超过每小时7公里时，主控制器模块通过中控锁驱动模块使所有门锁电机执行闭锁动作。
4.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：若车辆发生碰撞，在安全气囊起爆的同时，所述信号处理电路将接收到碰撞信号，所述主控制器模块向中控锁启动模块输出指令自动解锁所有门锁电机。
5.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：当车门通过遥控器闭锁后，如果点火开关电源无电压，且所述主控制模块通过信号处理电路未接收到遥控门锁开关信号却收到车门开关打开的信号，即判断为非法打开车门，则所述主控制器模块启动电喇叭驱动模块进行报警恐吓，并且通过转向灯驱动模块驱动转向灯同步闪烁。
6.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：车辆行驶时，所述信号处理电路接收到驾驶员操纵左右转向灯开关的信号，所述主控制器模块则通过转向灯驱动模块控制左右转向灯闪烁，指示车辆转弯行驶状态；
如果检测到灯泡故障，则所述主控制器模块控制转向灯闪烁频率加倍，提醒司机有某个转向灯泡损坏；
按下危险报警开关，则主控制模块向转向灯驱动模块控制驱动所有转向灯同步闪烁，提醒其他车辆注意。
7.根据权利要求1所述的汽车车身控制器，其特征在于：当信号处理电路收到雨刮器间歇信号时，主控制器模块通过雨刮间歇驱动模块控制前雨刮电机以6秒的间隔动作一次；当接收到前洗涤信号时，前洗涤电机喷出洗涤液1秒后，驱动前雨刮电机低速运转，断开前洗涤信号后，前雨刮电机运转3周期后停止。
8.根据权利要求1-7任一项所述的汽车车身控制器，其特征在于：所述电源处理电路的输出电源只用于内部控制器及功率芯片，各驱动电路的电源仍使用整车电源。

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