增程式电动车制动能量回收系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210295947.0
IPC分类号：B60L7/28;B60T8/176
申请日期：
2012-08-20
申请人：
安徽江淮汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	增程式电动车制动能量回收系统
申请号	CN201210295947.0	申请日期	2012-08-20
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-11-14	公开/公告号	CN102774288A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L7/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L7/00 一般用于车辆的电力制动系统〔4〕 B60L7/28 涡流制动	IPC分类号	B;6;0;L;7;/;2;8;;;B;6;0;T;8;/;1;7;6查看分类表>
申请人	安徽江淮汽车股份有限公司	申请人地址	安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司	当前权利人	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人	严刚;夏顺礼;朱茂飞;张彦辉
代理机构	合肥金安专利事务所	代理人	林飞

摘要

本发明公开一种增程式电动车制动能量回收系统，包括制动踏板信号处理模块、加速踏板信号处理模块、档位信号处理模块、主缸压力信号检测模块、诊断电路模块、制动能量回收系统控制单元（RBSECU）、制动防抱死控制单元（ABSECU）、制动防抱死（ABS）电磁阀驱动模块、制动防抱死（ABS）泵电机驱动模块、起动/发电一体机控制单元（ISGECU）、起动/发电一体机（ISG）电机、动力电池及电池管理系统（BMS）、驱动电机控制单元（TMECU）和驱动电机（TM）。本发明提出的增程式电动车制动能量回收系统在确保制动安全的前提下，最大限度地回收制动能量，提高整车能量利用效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供