一种机电伺服式发动机流量调节机构

发明专利无效专利

申请号：
CN201410601778.8
IPC分类号：F02K9/86
申请日期：
2014-10-31
申请人：
北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院

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著录项信息

专利名称	一种机电伺服式发动机流量调节机构
申请号	CN201410601778.8	申请日期	2014-10-31
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-05-04	公开/公告号	CN105545524A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02K9/86 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02K 喷气推进装置（喷气推进装置在陆上运载工具或一般运载工具的配置或安装入B60K；喷气推进装置在水面船只上的配置或安装入B63H；用喷射反作用力控制飞行器的姿态飞行方向或高度的入B64C；飞行器中喷气推进装置的配置或安装入B64D；以将工作流体动力分为喷气推进和其他推进方式，如螺旋桨，为特征的装置入F02B，F02C；与燃烧气轮机装置所共有的喷气推进装置的特征器件，空气助燃的喷气推进装置的空气进气道或燃料供给的控制入F02C） F02K9/00 火箭发动机装置，即带有燃料及其氧化剂的发动机；其控制（推进剂的化学成分入C06B，C06D）〔3〕 F02K9/80 以推力控制或推力定向控制为特征的（F02K 9/26，F02K 9/56，F02K 9/94优先）〔3〕 F02K9/86 用可调节截面的喷管节流装置〔3〕	IPC分类号	F;0;2;K;9;/;8;6查看分类表>
申请人	北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院	申请人地址	北京市丰台区南大红门路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京精密机电控制设备研究所,中国运载火箭技术研究院	当前权利人	北京精密机电控制设备研究所,中国运载火箭技术研究院
发明人	李怀兵;刘鹏;聂振金;李琦
代理机构	核工业专利中心	代理人	高尚梅

摘要

本发明属于航天伺服技术领域，提供一种体积小、结构紧凑，可以实现高精度、高响应速度的机电伺服式发动机流量调节机构，包括调节机构(1)、控制驱动器(2)、减振器(3)、螺钉(4)、减振器骨架(5)及壳体(15)，其中控制驱动器(2)通过减振器(3)、减振骨架(5)、螺钉(4)与调节机构(1)相连，该方案调节机构与控制驱动器器一体化设计，整体结构紧凑，减小机构占用空间，控制驱动器与调节机构通过柔性连接，可以将外部振动冲击等恶劣环境衰减到可承受范围内，保证在恶劣环境条件下，控制驱动器内部的电子元器件连接可靠，正常工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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