一种基于主被动安全一体化的行人保护系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720464621.4
IPC分类号：B60R21/38;B60R21/0134;B60T7/22
申请日期：
2017-04-28
申请人：
重庆理工大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于主被动安全一体化的行人保护系统
申请号	CN201720464621.4	申请日期	2017-04-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/38 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/32 （包含在B60R 21/16） B60R21/34 非车上人员的保护装置，例如对行人的〔4，2011.01〕 B60R21/38 用打开引擎盖的装置〔2011.01〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;3;8;;;B;6;0;R;2;1;/;0;1;3;4;;;B;6;0;T;7;/;2;2查看分类表>
申请人	重庆理工大学	申请人地址	重庆市巴南区李家沱红光大道69号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆理工大学	当前权利人	重庆理工大学
发明人	胡晓燕;蒋成约;任立海;刘博勋;王珂;刘战胜;陈坤;曾煊;张伟
代理机构	重庆博凯知识产权代理有限公司	代理人	孙根

摘要

本实用新型公开了一种基于主被动安全一体化的行人保护系统，包括生命探测模块、雷达测距模块、数据采集模块、控制器、声光警示模块以及引擎盖抬升机构，两生命探测模块和雷达测距模块经数据采集模块后与控制器相连；所述控制器同时与声光警示模块和引擎盖抬升机构相连；所述引擎盖抬升机构与车头的发动机舱后端的两侧固定连接，引擎盖的后端通过两连接臂与两引擎盖抬升机构转动连接。本实用新型能够有效预警车行驶方向两旁的障碍物后的行人，避免事故发生，在碰撞时能稳定、可靠、快速地弹升发动机盖，且结构简单，成本低，可重复使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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