在自行车上加装有弹簧发条蓄能装置的方法

发明专利null

申请号：
CN201110090518.5
IPC分类号：B62M1/10
申请日期：
2011-04-12
申请人：
梁旭春

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专利名称	在自行车上加装有弹簧发条蓄能装置的方法
申请号	CN201110090518.5	申请日期	2011-04-12
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2012-04-18	公开/公告号	CN102417006A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M1/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M1/08 （转入B62M 1/32、B62M 1/38） B62M1/10 含有可以在必要时储存或释放机械能量的装置，例如飞轮的配置〔1，2010.01〕	IPC分类号	B;6;2;M;1;/;1;0查看分类表>
申请人	梁旭春	申请人地址	山西省太原市迎泽区海边街21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	梁旭春	当前权利人	梁旭春
发明人	梁旭春
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及将传统脚踏车由直接脚蹬脚踏板传动驱动方式转变为先用蓄能装置，将人蹬脚踏板时产生的动能转化为弹性势能先储存起来，然后在释放出来时同时合并人力驱动，从而使自行车车轮转动扭矩加大的方法。而蓄能方法较为理想的选择，便是弹簧发条。同时也少不了与这一核心装置相连接在一起的飞轮零件及起保护作用的装置外盒，以及与自行车配套连接方式，如无齿飞轮之内径与自行车中轴直径相适应等。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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