用于燃油蒸发排放控制管路中的三通管

发明专利无效专利

申请号：
CN201010182557.3
IPC分类号：F02M25/08;F16L41/00
申请日期：
2010-05-25
申请人：
重庆隆鑫机车有限公司

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著录项信息

专利名称	用于燃油蒸发排放控制管路中的三通管
申请号	CN201010182557.3	申请日期	2010-05-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-10-06	公开/公告号	CN101852150A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M25/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M25/07 （转入F02M 26/00） F02M25/08 加入来自发动机燃料箱中吸出的燃料蒸气	IPC分类号	F;0;2;M;2;5;/;0;8;;;F;1;6;L;4;1;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆隆鑫机车有限公司	申请人地址	重庆市经济技术开发区白鹤工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆隆鑫机车有限公司	当前权利人	重庆隆鑫机车有限公司
发明人	张俊;戴军昌
代理机构	重庆中之信知识产权代理事务所	代理人	张景根

摘要

本发明提供了一种用于燃油蒸发排放控制管路中的三通管，其中两个支管构成为三通管的双头端，双头端两支管与单头端支管的朝向相反，在三个支管交汇处的内腔设置有挡板，挡板位于双头端两支管内腔的接口之间，单头端支管内腔的底部低于双头端两支管内腔的底部。采用本发明的技术方案，可以使燃油蒸发排放控制管路在车架上的布置更加规范，紧凑，所用管夹少，降低了成本；同时还有效避免了三通管因燃油聚集而造成的空气堵塞。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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