用于高速轨道交通车辆的电子控制系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510409608.4
IPC分类号：G05B19/418;G01M17/08
申请日期：
2015-07-13
申请人：
中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所

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专利名称	用于高速轨道交通车辆的电子控制系统及其控制方法
申请号	CN201510409608.4	申请日期	2015-07-13
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2015-10-28	公开/公告号	CN105005282A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/418 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/418 全面工厂控制，即集中控制许多机器，例如直接或分布数字控制（DNC）、柔性制造系统（FMS）、集成制造系统（IMS）、计算机集成制造（CIM）〔6〕	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;4;1;8;;;G;0;1;M;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	中国铁道科学研究院;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所	申请人地址	北京市海淀区大柳树路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	铁科纵横(天津)科技发展有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所	当前权利人	铁科纵横(天津)科技发展有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
发明人	章阳;程宏明;李和平;陈伟;温熙园;周军;姜岩峰;张洋
代理机构	北京市铸成律师事务所	代理人	孟锐

摘要

本发明涉及一种用于轨道交通车辆的电子控制系统及控制方法，更具体地涉及用于高速动车组的制动系统的电子控制系统及控制方法。该电子控制系统为分级式电子控制系统，包括进行控制整个列车的制动并至少进行制动力分配的整车电子制动控制单元、收集预设的网段内的各车辆的信息并与整车电子制动控制单元进行信息通讯的分段电子制动控制单元以及收集预设的单个车辆的信息并与分段电子制动控制单元进行通讯的本地电子制动控制单元。这样，本发明提供了一种用于高速轨道交通车辆的电子控制系统及其控制方法，其能够统一管理各车辆的制动设备，精确分配各车辆的制动力等。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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