一种用于新能源汽车组装的齿轮轴动力输出连接件

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022052010.3
IPC分类号：B60K17/04;F16N1/00
申请日期：
2020-09-18
申请人：
苏州捷凯机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于新能源汽车组装的齿轮轴动力输出连接件
申请号	CN202022052010.3	申请日期	2020-09-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L）	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;4;;;F;1;6;N;1;/;0;0查看分类表>
申请人	苏州捷凯机械有限公司	申请人地址	江苏省苏州市高新区木桥街9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州捷凯机械有限公司	当前权利人	苏州捷凯机械有限公司
发明人	费俭明
代理机构	苏州吴韵知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王铭陆

摘要

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车组装的齿轮轴动力输出连接件，包括第一杆、第二杆、第三杆，第一杆设置在第二杆的上侧，第三杆设置在第二杆的下侧，第一杆的下端固定设置有第一块，第一块的下表面开设有定位槽，第二杆的上表面设置有定位块，定位块与定位槽的横截面积相等，第一杆和第二杆的外部设置有防护壳。本实用新型设计新颖，结构简单，使用方便，将水平杆插入到通槽的内部，使得第二杆不会从第一杆的下部掉落，将防护壳内部的内螺纹放置在第二杆的外部，顺时针拧动防护壳的时候，使得防护壳与第二杆螺纹连接在一起，使得防护壳起到了保护的效果，防止内部的连接结构受到灰尘的沾染。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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