一种三角形车轴轮胎

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201520851146.7
IPC分类号：B60B3/00;B60C15/02
申请日期：
2015-10-30
申请人：
嘉善振杨汽车部件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种三角形车轴轮胎
申请号	CN201520851146.7	申请日期	2015-10-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B3/00 辐板式车轮，即辐板体承载车轮（非金属的入B60B 5/00；轮盖盘入B60B 7/00）	IPC分类号	B;6;0;B;3;/;0;0;;;B;6;0;C;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	嘉善振杨汽车部件有限公司	申请人地址	浙江省嘉兴市嘉善县杨庙工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	嘉善振杨汽车部件有限公司	当前权利人	嘉善振杨汽车部件有限公司
发明人	沈增亮
代理机构	北京中政联科专利代理事务所（普通合伙）	代理人	吴建锋

摘要

本实用新型的三角形车轴轮胎，包括轮毂，设于轮毂上的胎体，以及用于将胎体锁紧在轮毂的两个锁圈，其中轮毂包括轮辋和轮辐，轮辋主要由呈环状结构的轮缘，及设于轮缘两侧的护胎耳组成；轮辐的端面上开设有贯穿整个轮辋的车轴安装孔，其中车轴安装孔包括横截面呈三角形的主轴孔，及设于主轴孔外侧的锁紧孔，且的主轴孔在其每个角上分别设置有倒圆角；其中所述锁紧孔邻近所述主轴孔中直边设置。本实用新型可利用轮辐上主轴孔与汽车车轴之间的抵接配合，实现汽车车轴直接对轮毂进行驱动，这样可增强应用该轮毂的汽车爬坡力，适宜在崎岖的山路上进行行驶，同时将胎体牢牢地锁紧在轮毂上，满足了人们对于轮胎的使用需求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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