一种飞机发动机空气系统封严篦齿间隙许用范围确定方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110660423.6
IPC分类号：G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20;G06F111/08;G06F119/02
申请日期：
2021-06-15
申请人：
中国航发沈阳发动机研究所

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著录项信息

专利名称	一种飞机发动机空气系统封严篦齿间隙许用范围确定方法
申请号	CN202110660423.6	申请日期	2021-06-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-31	公开/公告号	CN113326569A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/15	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;1;5;;;G;0;6;F;3;0;/;1;7;;;G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;1;1;1;/;0;8;;;G;0;6;F;1;1;9;/;0;2查看分类表>
申请人	中国航发沈阳发动机研究所	申请人地址	辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航发沈阳发动机研究所	当前权利人	中国航发沈阳发动机研究所
发明人	宋辰星;邓明春;刘子玥;范宇;段玉发;王家友;熊玉
代理机构	北京航信高科知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	郭鹏鹏

摘要

本申请属于飞机发动机空气系统封严篦齿间隙许用范围确定技术领域，具体涉及一种飞机发动机空气系统封严篦齿间隙许用范围确定方法，包括：以各个封严篦齿间隙为自变量，以选定空气系统功能为因变量，进行概率分析，识别其中影响选定空气系统功能的关键封严篦齿间隙；以各个封严篦齿间隙为自变量，以选定空气系统功能为因变量，建立Kriging模型；设定关键封严篦齿之外的封严篦齿间隙为定值，以关键封严篦齿间隙为变量，基于Kriging模型计算选定空气系统功能预测值；限定选定空气系统功能值，对应得到关键封严篦齿间隙许用范围。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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