一种用于辅助船舶动力定位的单点锚泊系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820230301.7
IPC分类号：B63B21/00
申请日期：
2018-02-09
申请人：
浙江大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于辅助船舶动力定位的单点锚泊系统
申请号	CN201820230301.7	申请日期	2018-02-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B21/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B21/00 绑系；移动、拖曳或推挤设备；锚定（动态锚定入B63H 25/00）〔4〕	IPC分类号	B;6;3;B;2;1;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江大学	申请人地址	浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江大学	当前权利人	浙江大学
发明人	张大朋;白勇;陈登硕
代理机构	宁波奥圣专利代理事务所（普通合伙）	代理人	胡珣燕

摘要

本实用新型公开了一种用于辅助船舶动力定位的单点锚泊系统，特点是包括安装有动力定位系统的船舶、三组滑轮组件和浮于水面上的第一浮筒，每组滑轮组件包括滑轮和用于安装滑轮的滑轮安装座，滑轮安装座固定在海底，滑轮可转动地安装在滑轮安装座上，三个滑轮之间的连线形成一个三角形，船舶的船艏设置有系锚点，第一浮筒的第一端与系锚点之间通过一第一系泊缆索相连接，每个滑轮的轨道上有一个第二系泊缆索穿过，第二系泊缆索的第一端系设在系锚点上，第二系泊缆索的第二端与第一浮筒的第二端相连。优点是结构简单、承载能力好且使用安全稳定。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供