一种覆土波纹钢板-混凝土组合拱桥的加强方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410421742.1
IPC分类号：E01D22/00;E01D4/00
申请日期：
2014-08-25
申请人：
浙江大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种覆土波纹钢板-混凝土组合拱桥的加强方法
申请号	CN201410421742.1	申请日期	2014-08-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-17	公开/公告号	CN104213514A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01D22/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01D 桥梁（在航站楼和飞机之间架设的供乘客上下飞机用的桥入B64F 1/305） E01D22/00 维修或加固现有桥梁的方法或设备〔6〕E01D 24/00拆桥的方法或设备〔8〕	IPC分类号	E;0;1;D;2;2;/;0;0;;;E;0;1;D;4;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江大学	申请人地址	浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江大学	当前权利人	浙江大学
发明人	项贻强;何晓阳
代理机构	杭州求是专利事务所有限公司	代理人	邱启旺

摘要

本发明公开了一种覆土波纹钢板-混凝土组合拱桥的加强方法，本发明中的波纹钢板-混凝土组合拱圈，可使拱圈强度、刚度大大增强，上侧钢板顶部的混凝土提高了拱圈耐久性、抗震性及防火性；钢筋混凝土圈梁保护了路基护坡，提高了复合结构的整体横向刚度；钢筋混凝土卸载板可扩大结构受力区域，减小汽车活载对拱圈产生的应力及变形；镀锌波纹钢管可减轻组合拱圈的恒载，降低了组合拱圈的应力及变形，提高了结构跨径及美感。此加强方法具有工程造价低、施工速度快、耐久性好、维护成本低、环保等特点，在中小跨径桥涵中具有良好的应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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