车载混合太阳能发电系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420827627.X
IPC分类号：H02S10/20;H02S10/40;H02J9/04
申请日期：
2014-12-23
申请人：
无锡隆玛科技股份有限公司

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专利名称	车载混合太阳能发电系统
申请号	CN201420827627.X	申请日期	2014-12-23
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02S10/20 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02S 由红外线辐射、可见光或紫外光转换产生电能，如使用光伏（PV）模块（从放射性源获取电能入G21H 1/12；无机光敏半导体器件入H01L 31/00；热电器件入H01L35/00，H01L 37/00；有机光敏半导体器件入H01L 51/42）〔2014.01〕 H02S10/00 光伏电站；与其他电能产生系统组合在一起的光伏能源系统〔2014.01〕 H02S10/20 以能量存储装置为特征的系统（H02S 40/38 优先）〔2014.01〕	IPC分类号	H;0;2;S;1;0;/;2;0;;;H;0;2;S;1;0;/;4;0;;;H;0;2;J;9;/;0;4查看分类表>
申请人	无锡隆玛科技股份有限公司	申请人地址	江苏省无锡市新区旺庄工业园三区二期1号标准厂房变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	无锡隆玛科技股份有限公司	当前权利人	无锡隆玛科技股份有限公司
发明人	杨朝辉;王明彬;杨宇辉
代理机构	无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）	代理人	曹祖良;张涛

摘要

本实用新型涉及一种发电系统，尤其是一种车载混合太阳能发电系统，属于车载发电的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述车载混合太阳能发电系统，包括载体；在所述载体的顶部设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与载体内的集成控制箱连接，所述集成控制箱与载体内的免维护蓄电池连接。本实用新型结构紧凑，能将车船的机动性和承载能力，与太阳能发电的绿色、环保、零排放、无噪音、寿命长等优点结合起来，使用方便，节能环保，安全可靠。

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