飞机用缝翼倾斜传感系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520519029.0
IPC分类号：B64D47/00;G01R31/02
申请日期：
2015-07-17
申请人：
中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

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著录项信息

专利名称	飞机用缝翼倾斜传感系统
申请号	CN201520519029.0	申请日期	2015-07-17
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D47/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D47/00 其他类目不包含的设备	IPC分类号	B;6;4;D;4;7;/;0;0;;;G;0;1;R;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人	中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	申请人地址	上海市浦东新区张杨路25号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国商用飞机有限责任公司	当前权利人	中国商用飞机有限责任公司
发明人	龚孝懿;马显超;刘锦涛;李棋;王伟达;王晓熠;杨志丹
代理机构	上海专利商标事务所有限公司	代理人	韩俊

摘要

一种飞机用缝翼倾斜传感系统，能用于对飞机相邻的两个缝翼舵面是否分离进行检测，其既可以使传感器电路连续自检，又可以通过常规维护工作对传感器断点是否短路进行维护检查。所述飞机用缝翼倾斜传感系统包括设置于飞机一侧的缝翼舵面的传感器组件和设置于飞机另一侧的缝翼舵面撞击杆，所述传感器组件包括：传感器主体，该传感器主体呈U字形，并具有两个支臂；连接轴承，两个所述支臂的一端通过连接轴承连接；断点片；以及检测电路，两个所述支臂分别设计成靠近所述连接轴承一侧为绝缘体支臂部，而靠近所述撞击杆一侧为金属导体支臂部，两个所述支臂的金属导体支臂部通过所述断点片连接，所述检测电路包括两个等值电阻、电缆以及一个传感器连接器。

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