车辆的加速音产生装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201280051634.9
IPC分类号：G10K15/04;B60L3/00;B60R11/02
申请日期：
2012-12-11
申请人：
日产自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆的加速音产生装置
申请号	CN201280051634.9	申请日期	2012-12-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-06-25	公开/公告号	CN103890840A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G10K15/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G10 乐器；声学 G10K 发声器械（发声玩具入A63H 5/00）；用于防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置；其他类目中不包括的声学器械〔6〕 G10K15/00 其他类目不包括的声学器械〔4〕 G10K15/04 发声装置（G10K 15/02优先）〔4〕	IPC分类号	G;1;0;K;1;5;/;0;4;;;B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;R;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	日产自动车株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日产自动车株式会社	当前权利人	日产自动车株式会社
发明人	生越涉;盐野目恒二;金原俊一
代理机构	北京林达刘知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘新宇

摘要

将加速踏板开度(APO)、驱动扭矩(Td)、车辆速度(VSP)以及车辆前后加速度(G)等作为音量控制参数，从接口(I/F)(3)取入这些音量控制参数。延迟控制部(4)使音量控制参数(APO、Td、VSP、G等)延迟，使延迟后的音量控制参数(APO′、Td′、VSP′、G′等)传向加速音信号生成部(5)。加速音信号生成部(5)基于延迟后的音量控制参数(APO′、Td′、VSP′、G′等)生成加速音信号(Sacc)，加速音信号→电压变换部(6)将加速音信号(Sacc)变换为扬声器驱动电压(Vacc)，并利用放大器(AMP)将该扬声器驱动电压(Vacc)放大，来驱动扬声器(1)，由此输出加速音。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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