混合动力车的空调压缩机驱动装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201120374156.8
IPC分类号：F04B35/00
申请日期：
2011-09-29
申请人：
郑州宇通客车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	混合动力车的空调压缩机驱动装置
申请号	CN201120374156.8	申请日期	2011-09-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F04B35/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F04 液体变容式机械；液体泵或弹性流体泵 F04B 液体变容式机械；泵（发动机燃料喷射泵入F02M；旋转活塞式或摆动活塞式液体机械或泵入F04C；非变容式泵入F04D；通过其他流体直接接触或利用被泵送流体的惯性的流体泵送入F04F；曲轴、十字头、连杆入F16C；飞轮入F16F；旋转运动和往复运动互相转换的一般传动装置入F16H；通用活塞、活塞杆、工作缸入F16J；离子泵入H01J 41/12；电动泵入H02K 44/02） F04B35/00 不包含在其他类目中专门适用于弹性流体的以工作件的驱动装置为特征的，或以与特定驱动发动机或马达的组合或适用于特定驱动发动机或马达为特征的泵（发动机或马达的主要方面参见有关类）	IPC分类号	F;0;4;B;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	郑州宇通客车股份有限公司	申请人地址	河南省郑州市管城区十八里河宇通工业园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州宇通客车股份有限公司	当前权利人	郑州宇通客车股份有限公司
发明人	赵玉东;杨卫峰;李高鹏;朱光海;彭能岭;胡俊杰
代理机构	郑州睿信知识产权代理有限公司	代理人	陈浩

摘要

本实用新型公开了一种混合动力车的空调压缩机驱动装置，该装置包括空调压缩机、发动机和一个具有双轴输出的发电电动机，该发电电动机的一端输出轴通过第一离合器与压缩机的输入轴连接，该发电电动机的另一端输出轴通过第二离合器连接有被动皮带轮，该被动皮带轮通过传动皮带与发动机转轴上的主动皮带轮连接。本实用新型的结构简单，其可以通过控制装置根据不同情况实现发动机驱动空调或发电机驱动空调两种不同的空调驱动方式，以此来消耗混合动力系统中储能装置的多余电能，同时让空调压缩机摆脱对发动机的依赖从而提高发动机停机的时间比率，最终有效降低燃油消耗。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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