高强度的稳定杆安装架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220635960.1
IPC分类号：B60G21/055
申请日期：
2012-11-28
申请人：
重庆卡福汽车制动转向系统有限公司

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著录项信息

专利名称	高强度的稳定杆安装架
申请号	CN201220635960.1	申请日期	2012-11-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G21/055 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G21/00 用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统，例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统（B60G 17/033优先；与转弯时使车身内倾的装置结合的转向可变形车轮入B62D 9/02）〔5〕 B60G21/02 永久性互连的 B60G21/04 机械的 B60G21/05 位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的，即左右车轮悬架互连的〔5〕 B60G21/055 稳定杆〔5〕	IPC分类号	B;6;0;G;2;1;/;0;5;5查看分类表>
申请人	重庆卡福汽车制动转向系统有限公司	申请人地址	重庆市渝北区金开大道长福西路10号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆卡福汽车制动转向系统有限公司	当前权利人	重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
发明人	车志伟;樊大友
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及高强度的稳定杆安装架。本实用新型公开了高强度的稳定杆安装架，包括支架和加强板，所述支架和加强板与后横梁和纵梁之间均设有横向的焊缝，所述的支架与后横梁之间增设有纵向的一号焊缝；所述加强板与后横梁之间增设有纵向的二号焊缝。本实用新型的目的是：解决现有稳定杆安装架结构设计不合理而带来稳定杆安装架的强度、韧性和疲劳寿命均较低导致支架和加强板很容易受力而损坏的问题。

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