自动多头可调排孔钻床

1.一种自动多头可调排孔钻床，是由床身、升降台、横梁、钻头以及锁紧机构所组成，升降台上设置有若干个夹具，横梁内分别设置有花键传动轴、调距花键传动轴，在所述的花键传动轴上设置有若干个伞形齿轮分别与钻头相连，在定位钻头的中部设置有齿条转换器，通过齿条与第二钻头连接；在所述的调距花键传动轴上设置有若干个花键丝套，每个花键丝套套装在调距花键传动轴上并用骑缝螺丝固定在钻座上，钻座的一端固定有平面轴承，其特征在于：所述横梁的左侧设置有气缸，气缸顶杆与钻座接触，在气缸的推动下使调距后的钻座复位，横梁的右侧设置有气缸驱动的调距定位装置，其手轮设置在定位挡块座右侧，标尺和可拆卸的定位挡块设置在定位挡块座上，横梁右侧的气缸活塞与定位导柱之间以复位弹簧相连接；工作时，当第一阶段钻孔时，实施一次定位，装上定位挡块，根据钻头直径调手轮，使定位挡块座向左运动相当于钻头半径的距离，工件右端接触定位挡块实施一次定位，启动自动开关钻孔；当第一阶段钻孔结束时，定位导柱在气缸的作用下向上复位，将工件向右移动，使定位导柱自动落入到已钻好的孔中，实施二次定位。
2.根据权利要求1所述的一种自动多头可调排孔钻床，其特征在于所述的夹具为由气缸驱动的自动可调中心夹具，包括气缸固定座、夹具体以及夹具座，气缸固定座上设有带内花键的手轮，内花键外围设有齿结构，花键丝杠通过固定螺母与设在夹具座上的夹具体联接；气缸的顶杆联接齿条，齿条与气缸固定座上的导正槽配合，齿条右侧设有复位弹簧，齿条与内花键外围的齿结构可啮合或非啮合。
3.根据权利要求1所述的一种自动多头可调排孔钻床，其特征在于所述的升降台采用无级调速装置驱动，无级调速装置由伺服电机通过减速装置与蜗轮蜗杆联接。
4.根据权利要求1所述的一种自动多头可调排孔钻床，其特征在于所述的钻座上设有钻头与工件位置传感器。

自动多头可调排孔钻床\n技术领域\n[0001] 本发明涉及到一种机械加工设备，特别是涉及到一种能够同时加工多孔，且孔距可调的自动多头可调排孔钻床。\n背景技术\n[0002] 在日常生活中，很多的防盗窗的横梁上均需要加工成若干个等距离的通孔，用于防盗条的插入。在一般的钻床上加工防盗窗上的横梁，均需要在横梁上划线，均等份横梁的长度，以计算横梁上需要加工多少个通孔，然后划十字线，冲定位孔，将横梁放在钻床上，一个孔一个孔的加工，这样加工的通孔，一方面效率比较低，浪费大量的时间；另一方面，所需的精度得不到根本性的保证。中国专利ZL200520068527.4也公开了一种多头可调排孔钻床，可以多钻头同时完成多孔的加工，但对于比较长的横梁工件排孔加工，由于设备局限往往需要分次完成多孔的加工，由于分次加工定位原因会影响到加工效率，也容易产生累积误差，从而影响加工精度。\n发明内容\n[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效提高加工精度的自动多头可调排孔钻床。\n[0004] 本发明所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的：它是由床身、升降台、横梁、钻头以及锁紧机构所组成，升降台上设置有若干个夹具，横梁内分别设置有花键传动轴、调距花键传动轴，在所述的花键传动轴上设置有若干个伞形齿轮分别与钻头相连，在定位钻头的中部设置有齿条转换器，通过齿条与第二钻头连接；在所述的调距花键传动轴上设置有若干个花键丝套，每个花键丝套套装在调距花键传动轴上并用骑缝螺丝固定在钻座上，钻座的一端固定有平面轴承，所述横梁的左侧设置有气缸，气缸顶杆与钻座接触，在气缸的推动下使调距后的钻座复位，横梁的右侧设置有气缸驱动的调距定位装置，其手轮设置在定位挡块座右侧，标尺和可拆卸的定位挡块设置在定位挡块座上，横梁右侧的气缸活塞与定位导柱之间以复位弹簧相连接。\n[0005] 本发明所述的夹具为由气缸驱动的自动可调中心夹具，包括气缸固定座、夹具体以及夹具座组成，气缸固定座上设有带内花键的手轮，内花键外围设有齿结构，花键丝杠通过固定螺母与设在夹具座上的夹具体联接；气缸的顶杆联接齿条，齿条与气缸固定座上的导正槽配合，齿条右侧设有复位弹簧，齿条与内花键外围的齿结构可啮合或非啮合。\n[0006] 本发明所述的升降台采用无级调速装置驱动，无级调速装置由伺服电机通过减速装置与蜗轮蜗杆联接。\n[0007] 本发明所述的钻座上设有钻头与工件位置传感器。\n[0008] 本发明采用的上述结构，能够同时完成多孔的加工，对于比较长的工件可以实施二次定位，以减少累积误差提高精度；采用手自一体自动可调中心夹具，更方便了加工排孔，可以提高加工效率。\n附图说明\n[0009] 图1所示为本发明的主视图\n[0010] 图2所示为本发明的右视图\n[0011] 图3所示为图2中的A-A向示图\n[0012] 图4所示为本发明中调距定位装置的结构示意图\n[0013] 图5所示为本发明中夹具的结构示意图\n[0014] 图6所示为图5中的B-B向示图\n[0015] 在图中：1、床身 2、升降台 3、横梁 4、锁紧机构 5、夹具 6、花键传动轴 7、调距花键传动轴 8、伞形齿轮 9、定位钻头 10、齿条转换器 11、齿条 12、第二钻头 13、花键丝套 \n14、骑缝螺丝 15、钻座 16、平面轴承 17、气缸 18、手轮 19、定位挡块座 20、标尺 21、定位挡块 22、气缸活塞 23、定位导柱 24、复位弹簧 25、气缸固定座 26、夹具体 27、夹具座 \n28、内花键 29、手轮 30、齿结构 31、花键丝杠 32、固定螺母 33、顶杆 34、齿条 35、导正槽 \n36、复位弹簧 37、伺服电机 38、减速装置 39、蜗轮蜗杆 40、位置传感器\n具体实施方式\n[0016] 由附图可知，自动多头可调排孔钻床由床身1、升降台2、横梁3、钻头以及锁紧机构4所组成，升降台2上设置有若干个夹具5，横梁3内分别设置有花键传动轴6、调距花键传动轴7，在所述的花键传动轴6上设置有若干个伞形齿轮8分别与钻头相连，在定位钻头\n9的中部设置有齿条转换器10，通过齿条11与第二钻头12连接；在所述的调距花键传动轴7上设置有若干个花键丝套13，每个花键丝套13套装在调距花键传动轴7上并用骑缝螺丝14固定在钻座15上，钻座15的一端固定有平面轴承16，所述横梁3的左侧设置有气缸\n17，气缸17顶杆可与钻座15接触，在气缸的推动下可以使调距后的钻座复位，横梁3的右侧设置有可气缸驱动的调距定位装置，其手轮18设置在定位挡块座19右侧，标尺20和可拆卸的定位挡块21设置在定位挡块座19上，横梁3右侧的气缸活塞22与定位导柱23之间以复位弹簧24相连接。当第一阶段钻孔时，实施一次定位，装上定位挡块21，根据钻头直径调手轮18，使定位挡块座19向左运动相当于钻头半径的距离，工件右端接触定位挡块\n21实施一次定位，启动自动开关钻孔；当第一阶段钻孔结束时，定位导柱23在气缸的作用下向上复位，将工件向右移动，使定位导柱23自动落入到已钻好的孔中，实施二次定位。\n[0017] 作为本发明的另一种实施方式，所述的夹具5为由气缸驱动的自动可调中心夹具，包括气缸固定座25、夹具体26以及夹具座27组成，气缸固定座25上设有带内花键28的手轮29，内花键28外围设有齿结构30，花键丝杠31通过固定螺母32与设在夹具座27上的夹具体26联接；气缸的顶杆33联接齿条34，齿条34与气缸固定座25上的导正槽35配合，齿条34右侧设有复位弹簧36，齿条34与内花键28外围的齿结构30可啮合或非啮合。将工件放入夹具体26夹口中，手动时，拉开带内花键28的手轮29，使齿条34与内花键28外围的齿结构30非啮合状态，花键丝杠31转动，通过固定螺母32(正反丝)，使夹具体26同时相向运动，达到夹紧工件的目的；自动时，气缸动作，齿条34与内花键28外围的齿结构30处于啮合状态，齿条34带动花键丝杠31转动，通过固定螺母32(正反丝)，使夹具体26同时相向运动，达到夹紧工件的目的；由于在气缸工作时存在过载力，往往卡住导致不复位，在复位弹簧36的作用下，可以使齿条34正常复位。\n[0018] 作为本发明的又一种实施方式，所述的升降台2采用无级调速装置驱动，无级调速装置由伺服电机37通过减速装置38与蜗轮蜗杆39联接。作为本发明的再一种实施方式，所述的钻座15上设有钻头与工件位置传感器40。位置传感器可以监测钻头与工件的位置距离，使钻头在接近工件时减速实施钻孔。本发明也可以采用气动吹屑，以减少安全隐患。