旋翼以及具有这种旋翼的旋翼飞机

发明专利无效专利

申请号：
CN200480009228.1
IPC分类号：B64C27/33
申请日期：
2004-04-06
申请人：
欧洲直升机德国有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	旋翼以及具有这种旋翼的旋翼飞机
申请号	CN200480009228.1	申请日期	2004-04-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2006-05-17	公开/公告号	CN1774366
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/33 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/32 旋翼（旋翼和螺旋桨共有的特征入B64C 11/00） B64C27/33 有挠性臂的〔3〕	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;3;3查看分类表>
申请人	欧洲直升机德国有限责任公司	申请人地址	德国多瑙沃特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空客直升机德国有限公司	当前权利人	空客直升机德国有限公司
发明人	G·贝克;R·普法勒尔
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	苏娟;赵辛

摘要

本发明涉及一种旋翼，其具有至少一个可以连接到一旋翼毂(2)上的旋翼桨叶片(B1，B2，B3，B4，B5)，其分别具有一个带有一虚拟冲击关节的桨叶片颈部(8)，所述虚拟冲击关节的形状是一个弯曲软性的、弯曲弹性的桨叶片颈部部段的形式，其中在桨叶片颈部(8)的一桨叶片接头区域(12，14；16；30，32)内设置两个相对一旋翼半径(R)在旋翼桨叶片(B1，B2，B3，B4，B5)的径向纵向方向上彼此隔开的冲击辅助关节(H1，H2)，基本在它们之间设置所述虚拟冲击关节并且桨叶片颈部(8)在冲击运动时可以在它们之间弯曲弹性和弧形地变形。旋翼飞机，特别是直升机，特别是翻转旋翼直升机，具有至少一个这样的旋翼。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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