一种自适应正交恢复空频编码方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810066793.5
IPC分类号：H04B7/0456;H04B7/06;H04L1/06;H04L27/26
申请日期：
2018-01-24
申请人：
杭州电子科技大学

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著录项信息

专利名称	一种自适应正交恢复空频编码方法
申请号	CN201810066793.5	申请日期	2018-01-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-08-17	公开/公告号	CN108418616A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04B7/0456 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04B 传输〔4〕 H04B7/00 无线电传输系统，即使用辐射场的（H04B 10/00，H04B 15/00优先） H04B7/02 分集系统；多天线系统，即使用多个天线发射或接收（RAKE接收机入H04B1/7115） H04B7/04 使用两个或多个空间独立的天线〔1，2006.01，2017.01〕 H04B7/0413 MIMO系统〔2017.01〕 H04B7/0456 预编码矩阵或码本的选择，例如使用天线加权矩阵〔2017.01〕	IPC分类号	H;0;4;B;7;/;0;4;5;6;;;H;0;4;B;7;/;0;6;;;H;0;4;L;1;/;0;6;;;H;0;4;L;2;7;/;2;6查看分类表>
申请人	杭州电子科技大学	申请人地址	浙江省杭州市经济技术开发区白杨街道2号大街1158号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州电子科技大学	当前权利人	杭州电子科技大学
发明人	曾嵘;刘添晶
代理机构	浙江千克知识产权代理有限公司	代理人	周希良;李欣玮

摘要

本发明公开了一种自适应正交恢复空频编码方法。包括如下步骤：根据车辆行驶速度和行驶方向等因素，对不同天线发出信号的到达时间差进行预估计，以估计时延为中心点构建时延估计环；利用时延因子对预编码矩阵中的元素进行不同程度的相位旋转，用于补偿时延造成的信道非正交性，在一个时隙同个OFDM码元不同子载波上，根据时延估计环所得的两个时延，对导频信号进行预编码；利用接收端解码后的信号进行信道估计，使用信道脉冲响应的共轭对接收信号进行解码；接收端利用时延估计判断环，对估计时延的准确性进行判断；发送端根据反馈值，对TDOA进行修正。本发明的方法具有大幅度提高了系统信噪比，误码率和分集增益等性能。

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