高速公路主线车速控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410234707.9
IPC分类号：G08G1/07;G08G1/08
申请日期：
2014-05-29
申请人：
公安部交通管理科学研究所

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著录项信息

专利名称	高速公路主线车速控制系统
申请号	CN201410234707.9	申请日期	2014-05-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-08-13	公开/公告号	CN103985260A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7;;;G;0;8;G;1;/;0;8查看分类表>
申请人	公安部交通管理科学研究所	申请人地址	江苏省无锡市滨湖区钱荣路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	公安部交通管理科学研究所	当前权利人	公安部交通管理科学研究所
发明人	袁建华;邱红桐;李标;陆振益;封春房;顾家悦
代理机构	无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）	代理人	曹祖良;韩凤

摘要

本发明提供了一种高速公路主线车速控制系统，其包括在高速公路主线路段设置的多通道交通环境综合检测器、分车道LED可变限速标志和交通诱导控制系统；所述多通道交通环境综合检测器包括集成通信模块及与之连接的雨量计、雾雪透光计、风速仪和交通流量检测器，集成通信模块通过统一通信接口将数据输出给交通诱导控制系统；交通诱导控制系统结合各分车道限速约束条件，优化给出各分车道的动态限速值或关闭车道运行指令，输出给各分车道LED可变限速标志。本发明的优点是：在综合考虑雨、雪雾、风和交通流拥挤情况基础上，优化给出分车道动态限速值或禁止通行指令，保障复杂交通条件下高速公路主线的行车安全。

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