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非公路用自卸车的设计方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200810232505.5
  • IPC分类号:B60P1/04;B60G11/02;B60G21/045;B60G11/24;B60G11/38;B60P1/28;B60P1/16
  • 申请日期:
    2008-11-28
  • 申请人:
    陕西同力重工有限公司
著录项信息
专利名称非公路用自卸车的设计方法
申请号CN200810232505.5申请日期2008-11-28
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2009-07-22公开/公告号CN101486327
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60P1/04IPC分类号B;6;0;P;1;/;0;4;;;B;6;0;G;1;1;/;0;2;;;B;6;0;G;2;1;/;0;4;5;;;B;6;0;G;1;1;/;2;4;;;B;6;0;G;1;1;/;3;8;;;B;6;0;P;1;/;2;8;;;B;6;0;P;1;/;1;6查看分类表>
申请人陕西同力重工有限公司申请人地址
陕西省西安市高新区锦业1号都市之门B座第1幢1单元12层11207室 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人陕西同力重工股份有限公司当前权利人陕西同力重工股份有限公司
发明人牟均发;薛晓强;范翠玲;张帆;林鹰;周万智;彭满平
代理机构西安吉盛专利代理有限责任公司代理人鲍燕平
摘要
本发明涉及一种非公路工况使用的自卸车的设计方法,其特征是:它的动力系统(1)连接在主车架(8)上,转向系统(2)连接在主车架(8)的左前方外侧,悬架系统(3)连接在主车架(8)下方,制动系统(4)连接在主车架(8)的内及外侧,举升系统(5)的液压油缸通过油缸连接座连接在副车架(9)前端上面及货箱(6)的前板上,货箱(6)连接在副车架(9)上面,副车架(9)通过支架及连接板连接在主车架(8)上面,驾驶室(7)是单边布置在主车架(8)左前方。它定义了非公路用车的市场,依据确定的市场需求确定了非公路用车的技术指标,同时按技术指标要求完成了总体布局的设计,核心解决了非公路状态下的车辆地面系统。

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