用于给机动车内室通风的通风组件

发明专利有效专利

申请号：
CN202080022086.1
IPC分类号：B60H1/00;B60H1/34
申请日期：
2020-01-08
申请人：
标致雪铁龙汽车股份有限公司

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专利名称	用于给机动车内室通风的通风组件
申请号	CN202080022086.1	申请日期	2020-01-08
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-11-05	公开/公告号	CN113613916A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60H1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60H 车辆客室或货室专用加热、冷却、通风或其他空气处理设备的布置或装置 B60H1/00 加热、冷却或通风设备（提供其他空气处理的加热、冷却或通风设备，与其他处理有关的入B60H 3/00；只需打开窗、门、屋顶部件或类似部件的通风入B60J；用于车辆座椅的加热或通风设备入B60N 2/56；利用空气的车窗或挡风玻璃的清洁装置，例如除霜器入B60S 1/54）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;H;1;/;0;0;;;B;6;0;H;1;/;3;4查看分类表>
申请人	标致雪铁龙汽车股份有限公司	申请人地址	法国普瓦西变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	标致雪铁龙汽车股份有限公司	当前权利人	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人	U·弗莱肯施泰因;L·赛博尔德;V·斯基宾斯基;D·韦克塞尔
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	韩长永

摘要

一种用于通过通风组件给机动车内室通风的方法，其中，通风组件具有布置在机动车的内室中的至少一个第一空气排出口(10)，所述第一空气排出口具有第一流动通道(20)和第二流动通道(22)，其中，第一空气排出口(10)的第一流动通道和第二流动通道(20，22)流动技术地彼此分开并且在不同的角度下通到第一空气排出口(10)的排出开口(12)中，其中，通风组件具有至少一个第二空气排出口，所述第二空气排出口与第一空气排出口(10)隔开间距地布置，并且所述第二空气排出口具有第一流动通道和第二流动通道，其中，至少第二空气排出口的第一流动通道和第二流动通道流动技术地彼此分开并且在不同的角度下通到第二空气排出口的排出开口，其中，第一空气排出口和第二空气排出口(10)的第一流动通道(20)借助于空气分配器的第一分配通道流动技术地彼此耦合，其中，第一空气排出口和第二空气排出口(10)的第二流动通道(22)借助于空气分配器的第二分配通道流动技术地彼此耦合。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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