内燃机车干式冷却系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620036163.6
IPC分类号：B61C5/00;B61C17/00
申请日期：
2006-11-08
申请人：
中国南车集团资阳机车有限公司

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著录项信息

专利名称	内燃机车干式冷却系统
申请号	CN200620036163.6	申请日期	2006-11-08
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C5/00 用内燃机或燃气轮机的机车或机动有轨车（以动力传动为特点的入B61C 9/00；发动机入F02）	IPC分类号	B;6;1;C;5;/;0;0;;;B;6;1;C;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	中国南车集团资阳机车有限公司	申请人地址	四川省资阳市雁江区松树坪中国南车集团资阳机车有限公司(科协) 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国南车集团资阳机车有限公司	当前权利人	中国南车集团资阳机车有限公司
发明人	牟俊彦;叶顶康
代理机构	成都九鼎天元知识产权代理有限公司	代理人	刘世权

摘要

本实用新型公开了一种内燃机车干式冷却系统，属于内燃机车的附属设备，特别涉及一种内燃机车的干式冷却系统，解决了现有内燃机车干式冷却系统存在的散热器匹配困难、数量多、体积大，水流管道布置复杂、阻力较大，排水管路复杂的技术问题，包括高温散热器和低温散热器，高温散热器两端分别设置有高温散热器前端水室和高温散热器后端水室，低温散热器两端分别设置有低温散热器前端水室和低温散热器后端水室，并且高温散热器后端水室和低温散热器前端水室邻接，其中低温散热器采用双流程结构，低温散热器进出水口均设置在同侧水室上，大大缩短了水流道及管路系统。可适用于内燃机车上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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