一种基于智能视频的公交拥挤度采集装置及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410562978.7
IPC分类号：G08G1/01
申请日期：
2014-10-21
申请人：
山东卡尔电气股份有限公司

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专利名称	一种基于智能视频的公交拥挤度采集装置及方法
申请号	CN201410562978.7	申请日期	2014-10-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-01-07	公开/公告号	CN104269060A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/01 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
申请人	山东卡尔电气股份有限公司	申请人地址	山东省威海市大连路58号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山东卡尔电气股份有限公司	当前权利人	山东卡尔电气股份有限公司
发明人	于锡汉;潘大伟;牛元杰;季增光
代理机构	北京怡丰知识产权代理有限公司	代理人	于振强

摘要

本发明涉及一种基于智能视频的公交拥挤度采集装置及方法，其解决了现有公交拥挤度数据采集时测量误差大、准确度低、不具备实时性及针对性的技术问题，其包括车载信息终端、摄像机、门控开关和中心服务器，车载信息终端设有车内拥挤度分析模块、视频监控模块、GPS模块、控制模块和移动通信模块，车内拥挤度分析模块与控制模块连接，GPS模块与控制模块连接，移动通信模块与控制模块连接，视频监控模块与车内拥挤度分析模块连接；门控开关与车内拥挤度分析模块连接，摄像机与视频监控模块连接，中心服务器与移动通信模块连接；本发明广泛应用于城市公交车辆的管理与调度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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