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一种客车乘员区车架的模块化结构

实用新型有效专利
  • 申请号:
    CN201821116476.1
  • IPC分类号:B62D21/02B62D21/14
  • 申请日期:
    2018-07-13
  • 申请人:
    漳州市昌龙汽车附件有限公司;厦门理工学院
著录项信息
专利名称一种客车乘员区车架的模块化结构
申请号CN201821116476.1申请日期2018-07-13
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D21/02IPC分类号B62D21/02;B62D21/14查看分类表>
申请人漳州市昌龙汽车附件有限公司;厦门理工学院申请人地址
福建省漳州市龙海市港龙汽车工业园(龙骏*** 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人漳州市昌龙汽车附件有限公司,厦门理工学院当前权利人漳州市昌龙汽车附件有限公司,厦门理工学院
发明人唐有朝;陈少冰;高岚;黄小军;彭倩
代理机构厦门市精诚新创知识产权代理有限公司代理人方惠春
摘要
本实用新型公开了一种客车乘员区车架的模块化结构,包括沿客车车架前后方向设置的多个模块,其中所述每个模块包括位于上方的第一横梁和位于下方的第二横梁,用于连接车身,所述第一横梁和所述第二横梁之间设置有多个立柱,所述立柱的两端分别与所述第一横梁和所述第二横梁固定连接,所述每个模块还包括分别与所述第一横梁和所述第二横梁固定连接的第一纵梁和第二纵梁,所述每个模块还包括和所述第一横梁固定连接的座椅埋板。通过设置客车乘员区车架的模块化结构,一方面可以规范产品车架可靠性,另一方面也可以在不同车长、配置状态下降低车架结构的复杂多样,做到一定程度上的通用性。

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