用于在燃料电池系统中触发阳极排气事件的综合方法

发明专利有效专利

申请号：
CN200810144656.5
IPC分类号：H01M8/04;H01M8/24;H01M8/00
申请日期：
2008-06-16
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

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著录项信息

专利名称	用于在燃料电池系统中触发阳极排气事件的综合方法
申请号	CN200810144656.5	申请日期	2008-06-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2008-12-24	公开/公告号	CN101330154
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/04 辅助装置，例如用于压力控制的，用于流体循环的〔2，2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;4;;;H;0;1;M;8;/;2;4;;;H;0;1;M;8;/;0;0查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	J·R·谢恩科夫斯基;D·A·阿瑟;A·B·阿尔普;P·加德
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	彭武;廖凌玲

摘要

本发明涉及用于在燃料电池系统中触发阳极排气事件的综合方法。一种用于在采用阳极流动切换的燃料电池系统中从分离燃料电池堆触发阳极排气的方法。如果三个不同条件的一个满足，该方法请求排气。这些条件包括：分离电池堆阳极侧中的氮气浓度超出预定百分比，在分离电池堆中两个燃料电池的最大电池电压和最小电池电压之间的差大于预定最大和最小电压差，以及在两个分离电池堆的总电压之间的差的绝对值大于预定电压。阳极中的氮气浓度能以合适的方式确定，例如通过氮气穿越模型或传感器。

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