一种汽车发动机自动启停控制系统及方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110231171.5
IPC分类号：B60W30/18;B60W40/04
申请日期：
2021-03-02
申请人：
曾春峰

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车发动机自动启停控制系统及方法
申请号	CN202110231171.5	申请日期	2021-03-02
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-18	公开/公告号	CN112977452A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W30/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W30/00 不与某一特定子系统的控制（例如，使用车辆子系统联合控制的系统的控制）相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用〔8〕 B60W30/18 车辆的牵引〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;3;0;/;1;8;;;B;6;0;W;4;0;/;0;4查看分类表>
申请人	曾春峰	申请人地址	河南省郑州市二七区长江中路128号院六期33号楼2单元21 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曾春峰	当前权利人	曾春峰
发明人	曾春峰
代理机构	郑州意创知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	张江森;侯喜立

摘要

本发明提供了一种汽车发动机自动启停控制系统及方法，当距离路口的距离小于预设距离阈值时，采集路口图像；通过图像判断路口红绿灯有倒计时，当倒计时大于第一预设时间阈值，且车速为零时，控制模块控制执行机构模块执行发动机停止运行操作；当通过采集的图像判断路口没有红绿灯倒计时或者路口没有红绿灯时，控制模块中的人工神经网络单元根据当前时间、汽车当前的位置、汽车当前的方向以及汽车所在的车道控制执行机构模块执行发动机停止运行或继续运行操作。本发明可以根据汽车所在路口的情况，自动辅助用户控制发动机自动启停。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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