一种用于汽轮机排气缸的导流器

发明专利有效专利

申请号：
CN201811426525.6
IPC分类号：F01D9/04
申请日期：
2018-11-27
申请人：
德阳九鼎电气有限公司

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著录项信息

专利名称	一种用于汽轮机排气缸的导流器
申请号	CN201811426525.6	申请日期	2018-11-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-04-30	公开/公告号	CN109695481A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D9/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D9/00 定子（非流体导向的外壳，调节、控制或安全方面，见有关各组）〔1，2006.01〕 F01D9/02 喷嘴；喷嘴箱；静叶片；导管 F01D9/04 环形或扇形的	IPC分类号	F;0;1;D;9;/;0;4查看分类表>
申请人	德阳九鼎电气有限公司	申请人地址	四川省德阳市绵竹市经济开发区江苏工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	德阳九鼎电气有限公司	当前权利人	德阳九鼎电气有限公司
发明人	袁万杰;高原雪;林刚;刘胜男;杜怡萱
代理机构	成都弘毅天承知识产权代理有限公司	代理人	蒋秀清

摘要

本发明涉及汽轮机技术领域，更具体的是涉及一种用于汽轮机排气缸的导流器。其包括可分离设置的第一半环形壳体和第二半环形壳体；第一半环形壳体和第二半环形壳体之间通过连接法兰可分离的配合；第一半环形壳体和第二半环形壳体配合围成导流空间；导流空间在第一预设方向上横截面积逐渐缩小；第一半环形壳体内壁上沿第一预设方向设有加强筋和沿与第一预设方向垂直的第二预设方向设置的法兰板；第二半环形壳体内壁上沿第二预设方向设有加强肋。本实施例中的一种用于汽轮机排气缸的导流器，其通过结构优化设计，增加了减少气流旋涡和优化气流流线的法兰板，使排气缸内总压损失小，保证排气缸的气动性能，此外其还设有加强肋，保证了整体刚性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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