一种在变速箱输出轴增加驱动电机的BSG混合动力系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201610080969.3
IPC分类号：B60K6/26;B60K6/48
申请日期：
2016-02-05
申请人：
海博瑞德（北京）汽车技术有限公司

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专利名称	一种在变速箱输出轴增加驱动电机的BSG混合动力系统
申请号	CN201610080969.3	申请日期	2016-02-05
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-06-22	公开/公告号	CN105691181A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/26 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/26 以电动机或发电机为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;6;/;4;8查看分类表>
申请人	海博瑞德（北京）汽车技术有限公司	申请人地址	北京市大兴区北京经济技术开发区西环南路18号C座201室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	海博瑞德（北京）汽车技术有限公司	当前权利人	海博瑞德（北京）汽车技术有限公司
发明人	柳士江;袁涛;赵西伟
代理机构	北京华仲龙腾专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李静

摘要

本发明公开了一种BSG及驱动电机在变速箱输出轴的混合动力系统及其控制方法，该系统由BSG电机、ICE、离合器、变速箱、驱动电机和前驱动轴依次连接而成, 驱动电机通过齿轮与变速箱的输出轴连接，为固定速比，所述BSG电机布置在发动机的前端，通过皮带与发动机连接。本发明还公开了一种BSG及驱动电机在变速箱输出轴的混合动力系统的控制方法，在本发明中，驱动电机直接通过齿轮驱动变速箱输出轴转动，驱动车辆行驶。电机具有低速大扭矩的特性，在低速时电机的效率明显高于发动机的效率。

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