用于能与闭锁楔模块可拆卸地耦连以实现车门与车身的侧壁框架连接的支承颚模块的覆盖装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201380067469.0
IPC分类号：E05B85/04;E05B63/12;E05B63/14;E05B79/04;E05B81/00;E05B85/22;E05B15/02
申请日期：
2013-12-20
申请人：
奥迪股份公司

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专利名称	用于能与闭锁楔模块可拆卸地耦连以实现车门与车身的侧壁框架连接的支承颚模块的覆盖装置
申请号	CN201380067469.0	申请日期	2013-12-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-08-26	公开/公告号	CN104870734A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05B85/04 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05B 锁；其附件；手铐 E05B85/00 不包含在E05B 77/00-E05B 83/00各组中的车辆锁具部件〔2014.01〕 E05B85/04 撞针〔2014.01〕	IPC分类号	E;0;5;B;8;5;/;0;4;;;E;0;5;B;6;3;/;1;2;;;E;0;5;B;6;3;/;1;4;;;E;0;5;B;7;9;/;0;4;;;E;0;5;B;8;1;/;0;0;;;E;0;5;B;8;5;/;2;2;;;E;0;5;B;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	奥迪股份公司	申请人地址	德国因戈尔施塔特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥迪股份公司	当前权利人	奥迪股份公司
发明人	M·肖赫;J-B·勒格里丰
代理机构	北京市中咨律师事务所	代理人	吴鹏;牛晓玲

摘要

本发明涉及一种用于支承颚模块(20)的覆盖装置，所述支承颚模块能与闭锁楔模块(10)可拆卸地耦连以实现车门(2)与车身(4)的侧壁框架(3)的连接，其中在车锁侧布置在车身的车门上的闭锁楔模块(10)设计为具有包括楔形面(11b、12b)的两个相对彼此可平行移动地地安置的闭锁楔(11、12)，布置在侧壁框架上的支承颚模块(10)设计为具有两个楔形槽(22、24)，所述楔形槽具有其间承接了支承颚模块(10)的支承颚(21、23)，所述支承颚具有楔形面(22a、24a)，其中闭锁楔(11、12)借助于驱动装置(30)通过闭锁楔的楔形面(11b、12b)移动分开而被压入楔形槽(22、24)中，以及两个支承颚(21、23)能被可移动的覆盖件(26)跨接。根据本发明，设置有与侧壁框架(3)连接的保持隔板(27)，该保持隔板U形地包围了设置用于把闭锁楔模块(10)插入支承颚模块(20)中的引入端面(20a)以及邻接的沿车辆横向(y方向)延伸的支承颚模块(20)的纵向侧面(20b、20c)，以及为了补偿公差，设置有唇形橡胶密封件(28)，所述唇形橡胶密封件弹性地连接了保持隔板(27)和支承颚模块(20)。

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