一种减速器传动比的测量装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201710507425.5
IPC分类号：G01M13/02
申请日期：
2017-06-28
申请人：
北京新能源汽车股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种减速器传动比的测量装置
申请号	CN201710507425.5	申请日期	2017-06-28
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2017-09-15	公开/公告号	CN107167316A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M13/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M13/00 机械部件的测试 G01M13/02 齿轮或传动机构的测试	IPC分类号	G;0;1;M;1;3;/;0;2查看分类表>
申请人	北京新能源汽车股份有限公司	申请人地址	北京市大兴区采育经济开发区采和路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京新能源汽车股份有限公司	当前权利人	北京新能源汽车股份有限公司
发明人	李迎宏;杨良会;王家忠
代理机构	北京银龙知识产权代理有限公司	代理人	许静;安利霞

摘要

本发明提供一种减速器传动比的测量装置，包括：第一刻度盘，包括相对的第一表面和第二表面，其中穿透第一表面和第二表面设置有第一中心孔，第一表面上围绕第一中心孔设置有角度标示刻度，第二表面上设置有与待测量减速器固定连接的第一连接结构；第一指针，包括与待测量减速器的输入轴配合连接的第一配合结构，其中第一指针插设于第一中心孔；第二刻度盘，包括相对的第三表面和第四表面，其中穿透第三表面和第四表面设置有第二中心孔，第三表面上围绕第二中心孔设置有角度标示刻度，第四表面上设置有与待测量减速器固定连接的第二连接结构；第二指针，包括与待测量减速器的输出轴配合连接的第二配合结构，其中第二指针插设于第二中心孔。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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