两缸超超临界空冷汽轮机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520022013.5
IPC分类号：F01D25/08
申请日期：
2005-11-24
申请人：
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

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著录项信息

专利名称	两缸超超临界空冷汽轮机
申请号	CN200520022013.5	申请日期	2005-11-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01D25/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01D 非变容式机器或发动机，如汽轮机（燃烧发动机入F02；流体机械或发动机入F03，F04；非变容式泵入F04D） F01D25/00 不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件 F01D25/08 冷却（一般的机器或发动机的冷却入F01P）；加热；隔热（叶片支承件的隔热，叶片的隔热入F01D 5/00）	IPC分类号	F;0;1;D;2;5;/;0;8查看分类表>
申请人	哈尔滨汽轮机厂有限责任公司	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市动力区三大动力路345号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨汽轮机厂有限责任公司	当前权利人	哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
发明人	吕智强;杜连庆;鞠凤鸣;崔贤基;李殿成;祝海义
代理机构	哈尔滨市松花江专利商标事务所	代理人	岳泉清

摘要

两缸超超临界空冷汽轮机，它涉及一种汽轮机。本实用新型解决了现有四缸超超临界空冷汽轮机存在机组总长度长，占用空间大，增加电站建设费用问题。本实用新型的超超临界空冷高中压缸(1)为合缸结构，超超临界空冷低压缸(2)的一端与超超临界空冷高中压缸(1)的一端之间设置有第一轴承箱(3)，超超临界空冷低压缸(2)的另一端设置有第二轴承箱(4)，超超临界空冷低压缸(2)、第一轴承箱(3)及第二轴承箱(4)分别独自落地。本实用新型具有结构紧凑、占地面积小、作业效率高的优点，能适应采用直接空冷系统和间接空冷系统的恶劣运行条件，并可大幅度地减少水资源消耗，特别适合在缺水地区使用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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