摩托车减震器定位管冷加工模具

发明公开无效专利

申请号：
CN201510962858.0
IPC分类号：B21C3/02; B21C25/02
申请日期：
2015-12-21
申请人：
艾德义

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法律信息

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著录项信息

专利名称	摩托车减震器定位管冷加工模具
申请号	CN201510962858.0	申请日期	2015-12-21
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-03-23	公开/公告号	CN105414223A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21C3/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21C 用非轧制的方式生产金属板、线、棒、管、型材或类似半成品；与基本无切削金属加工有关的辅助加工 B21C3/00 金属拉拔的成型工具；金属拉拨的拉丝模和心轴的组合 B21C3/02 拉丝模；其适用的材料的选择；其清洗	IPC分类号	B;2;1;C;3;/;0;2;;; ;B;2;1;C;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	艾德义	申请人地址	重庆市沙坪坝区小龙坎正街139号9-11 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	艾德义	当前权利人	艾德义
发明人	艾德义; 刘刚
代理机构	重庆中流知识产权代理事务所	代理人	胡长生

摘要

本发明提出一种摩托车减震器定位管冷加工模具，包括变形模腔、芯杆和挤压套；变形模腔固定安装在液压机或挤压机一端，挤压套安装在液压机或挤压机的另一端且固定在活塞Ⅰ的端头；其特征在于，所述活塞Ⅰ为空心结构，同时为活塞Ⅱ的缸体；所述芯杆套装在挤压套内且安装固定在活塞Ⅱ的端头；并且，活塞Ⅰ和活塞Ⅱ可以按照各自的速度推出或收缩。本发明摩托车减震器定位管冷加工模具的有益技术效果是同时采用拉深和挤压的方式对管坯进行加工，提高了一道工序的变形比，不仅提高了加工效率，还有效提高了加工质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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