进气加热的控制方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910579060.6
IPC分类号：F02M31/13;F02N19/04;F02B77/08
申请日期：
2019-06-28
申请人：
潍柴动力股份有限公司

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著录项信息

专利名称	进气加热的控制方法及装置
申请号	CN201910579060.6	申请日期	2019-06-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-10-01	公开/公告号	CN110296026A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M31/13 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M31/00 用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置（F02M 21/06，F02M 21/10优先；上述装置是化油器或燃料喷射装置的组成部分入F02M 15/00，F02M 53/00；向燃料空气混合气中加二次热空气入F02M 23/14） F02M31/02 用于加热 F02M31/12 电的 F02M31/13 燃烧空气〔5〕	IPC分类号	F;0;2;M;3;1;/;1;3;;;F;0;2;N;1;9;/;0;4;;;F;0;2;B;7;7;/;0;8查看分类表>
申请人	潍柴动力股份有限公司	申请人地址	山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力股份有限公司	当前权利人	潍柴动力股份有限公司
发明人	卢朋珍;张鲁兵;孙晓鹏;刘中秀
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	李慧引

摘要

本申请提供了一种进气加热的控制方法及装置，应用于发动机控制单元，所述进气加热的控制方法包括：在进气加热器对进气管中的空气的加热过程中，实时记录进气加热器在当前驾驶循环中的工作时间；判断进气加热器在当前驾驶循环中的工作时间是否大于时间阈值；若判断出进气加热器在当前驾驶循环中的工作时间大于时间阈值，则控制进气加热器结束对进气管中的空气的加热工作。由于本申请中当判断出进气加热器在当前驾驶循环中的工作时间大于时间阈值时，会控制进气加热器结束工作，避免了加热控制器对进气管中的空气在一个驾驶循环内加热时间过长，进而也使得进气加热器不会因温度过高而烧毁。

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