一种含三电机两制动器的多档轮毂变速器

发明专利有效专利

申请号：
CN202110488638.4
IPC分类号：F16H3/44;F16H57/08;F16H57/10
申请日期：
2021-04-26
申请人：
合肥工业大学

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专利名称	一种含三电机两制动器的多档轮毂变速器
申请号	CN202110488638.4	申请日期	2021-04-26
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-19	公开/公告号	CN113513563A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H3/44 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H3/00 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置（变速或换向机构入F16H 59/00至F16H 63/00） F16H3/44 用具有轨道运动的齿轮	IPC分类号	F;1;6;H;3;/;4;4;;;F;1;6;H;5;7;/;0;8;;;F;1;6;H;5;7;/;1;0查看分类表>
申请人	合肥工业大学	申请人地址	安徽省合肥市包河区屯溪路193号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥工业大学	当前权利人	合肥工业大学
发明人	陈奇;唐查强;侯庆伟;吴焱明;张彦;宋晖;尹延国
代理机构	安徽省合肥新安专利代理有限责任公司	代理人	何梅生

摘要

本发明涉及一种含三电机两制动器的多档轮毂变速器，其特征主要由电动机、行星齿轮系、定子、第一制动器、第二制动器组成，第一制动器、第二制动器呈现串联式结构，通过交替制动实现档位的转换；另外本发明采用多电机输入，电机固联于行星架上，电机通过转轴直接将动力传递给行星轮，具有动力大、响应速度快等特点。本发明可实现2个前进挡，1个驻车档和1个空挡，同时具有涉及零件少、重量轻，结构紧凑、换挡方式简单，传动效率高和装配精度要求低等特点，对现有的电动车轮毂电机的传动结构提供了一种新的方案参考，具有较好的使用价值和应用前景。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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