一种汽车减速机箱体下芯工装

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021474247.4
IPC分类号：B22C9/10
申请日期：
2020-07-23
申请人：
新乡市美斯威精密机器有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车减速机箱体下芯工装
申请号	CN202021474247.4	申请日期	2020-07-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B22C9/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B22 铸造；粉末冶金 B22C 铸造造型（成型耐火材料一般入B28B） B22C9/00 铸型或型芯（只适用于特种铸造工艺过程的入B22D）；造型工艺（采用特种造型机的工艺，见该机的有关组） B22C9/10 型芯；型芯的制造或安装	IPC分类号	B;2;2;C;9;/;1;0查看分类表>
申请人	新乡市美斯威精密机器有限公司	申请人地址	河南省新乡市辉县市孟庄镇徐村西变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	新乡市美斯威精密机器有限公司	当前权利人	新乡市美斯威精密机器有限公司
发明人	李玉龙;孙宇;武君红;梁志军;张华;刘金成
代理机构	新乡市平原智汇知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	周闯

摘要

本实用新型公开了一种汽车减速机箱体下芯工装，包括底座，底座顶部外壁的四角处均焊接有支撑柱，且相邻每两根支撑柱顶端的顶端焊接有基板，基板的一侧外壁上安装有固定机构，固定机构包括通过螺栓固定安装在基板一侧外壁上的电动机，电动机的输出端贯穿至基板的另一侧外壁上，且电动机的输出端通过螺栓安装有连接盘，连接盘远离电动机的一侧外壁上通过螺栓安装有转板，且转板的一侧外壁上通过螺栓安装有夹紧伸缩杆，夹紧伸缩杆的输出端通过螺栓安装有固定板。本实用新型体积较小，并且结构较为简单，使得制造成本大大降低，并且能够完成下芯过程中的组合与翻转动作，大大降低操作人员的劳动强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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