一种发动机后悬置总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920684703.9
IPC分类号：B60K5/12
申请日期：
2019-05-14
申请人：
台州奥星纳机械有限公司

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著录项信息

专利名称	一种发动机后悬置总成
申请号	CN201920684703.9	申请日期	2019-05-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	台州奥星纳机械有限公司	申请人地址	浙江省台州市玉环市漩港工业区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	台州奥星纳机械有限公司	当前权利人	台州奥星纳机械有限公司
发明人	刘继华
代理机构	杭州浙科专利事务所（普通合伙）	代理人	金俊男

摘要

本实用新型提供了一种发动机后悬置总成，属于汽车配件技术领域。它解决了现有发动机后悬置总成重量重、寿命短等问题。本发动机后悬置总成包括支架和衬套，衬套包括外套、内套和橡胶中间层，外套和内套均呈筒状且外套套于内套外，橡胶中间层硫化固连于外套和内套之间，支架包括支撑板和支撑架，支撑板竖直设置且支撑板的顶部具有向支撑板一侧呈90°翻折的拖板，支撑架具有底边和两竖直设置的侧边，底边焊接于拖板顶面，侧边的顶面具有凹入的弧形面，外套与弧形面相焊接，支撑板焊接有支撑于拖板的加强筋，橡胶中间层具有若干个轴向贯穿的通孔，内套的两端分别超出橡胶中间层两端面设置。本实用新型具有重量轻、减振效果好和寿命长等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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