一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021847397.5
IPC分类号：E02F3/88;E02F3/90
申请日期：
2020-08-28
申请人：
中国船舶工业集团公司第七0八研究所

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专利名称	一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船
申请号	CN202021847397.5	申请日期	2020-08-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02F3/88 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02F 挖掘；疏浚（泥炭的开采入E21C 49/00） E02F3/00 挖掘机；疏浚机（特种用途的入5/00；其他采矿机械或设备入E21C；隧道掘进入E21D） E02F3/04 机械驱动的 E02F3/88 通过抽吸或加压起作用进行作业的装置，例如，吸扬式挖泥机（一般泵入F04）	IPC分类号	E;0;2;F;3;/;8;8;;;E;0;2;F;3;/;9;0查看分类表>
申请人	中国船舶工业集团公司第七0八研究所	申请人地址	上海市黄浦区西藏南路1688号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国船舶工业集团公司第七0八研究所	当前权利人	中国船舶工业集团公司第七0八研究所
发明人	叶昊;沈志平;卫卫;郑唐文;华小云
代理机构	上海申汇专利代理有限公司	代理人	徐俊

摘要

本实用新型提供了一种带浚测一体化系统的全电力驱动自航耙吸挖泥船，包括船体，其特征在于，船体主甲板以上艉部到艏部依次为艉部系泊区、艉楼及艉甲板室、泥舱围板、艏楼及艏部系泊区；船体主甲板以下艉部到艏部依次为舵机舱、推进电机舱、机舱、泥舱及位于泥舱两侧的浮力舱、泵舱、电机舱及电气设备间、艏尖舱。本实用新型提供的一种自航耙吸式挖泥船采用全电力驱动形式，在不同环境条件、不同作业工况和指标范围下，均能灵活地进行动力装置功率分配。本实用新型设置浚测一体化系统，使之同时具备疏浚和测量能力，减少了测量船的配置，利用该船所具备的机动性强的特点实现浚前、浚中、浚后的测量工作，实现疏浚与测量一体化工作模式。

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