一种发动机缸体铸造模具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201721027058.0
IPC分类号：B22C9/24;B22D33/04
申请日期：
2017-08-16
申请人：
南充同俊机械制造有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种发动机缸体铸造模具
申请号	CN201721027058.0	申请日期	2017-08-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B22C9/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B22 铸造；粉末冶金 B22C 铸造造型（成型耐火材料一般入B28B） B22C9/00 铸型或型芯（只适用于特种铸造工艺过程的入B22D）；造型工艺（采用特种造型机的工艺，见该机的有关组） B22C9/22 用于异型铸件的铸型 B22C9/24 用于空心制品	IPC分类号	B;2;2;C;9;/;2;4;;;B;2;2;D;3;3;/;0;4查看分类表>
申请人	南充同俊机械制造有限公司	申请人地址	四川省南充市高坪区航空港工业集中区金山桥路204号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南充同俊机械制造有限公司	当前权利人	南充同俊机械制造有限公司
发明人	李小仲
代理机构	成都睿道专利代理事务所（普通合伙）	代理人	薛波

摘要

本实用新型公开了一种发动机缸体铸造模具，包括工作台，所述工作台的底端四角均通过螺丝连接有竖直设置的支撑腿，所述工作台的顶端外壁开设有水平设置的滑槽，且工作台分别通过滑槽滑动连接有左模和右模，所述左模的一侧外壁开设有卡槽，所述左模的一边外壁开设有水平设置的穿孔，所述穿孔的内壁插接有插销，且插销的长度大于穿孔的长度，所述右模相对左模的一侧外壁开设有凹槽，且凹槽的内部滑动连接有连接板，所述连接板的一边外壁开设有定位孔，且定位孔的孔径和插销的直径相匹配。本实用新型结构简单，可以使得左模和右模紧密连接，不会影响发动机缸体的成型质量，提高发动机缸体的密实度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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