液压悬置装置及其工装装置、组装方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410180585.X
IPC分类号：F16F13/08;B60K5/12
申请日期：
2014-04-30
申请人：
长城汽车股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	液压悬置装置及其工装装置、组装方法
申请号	CN201410180585.X	申请日期	2014-04-30
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-07-16	公开/公告号	CN103925327A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F13/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F13/00 包括非液力型弹簧以及减振器，减震器或液力弹簧的装置（F16F 5/00优先） F16F13/04 包括一个塑料弹簧和一个阻尼器，如摩擦阻尼器〔6〕 F16F13/06 阻尼器是流体阻尼器，如塑料弹簧不形成阻尼器流体腔壁的一部分（F16F 13/26优先）〔6〕 F16F13/08 塑料弹簧至少形成阻尼器流体腔壁的一部分（F16F 13/20至F16F 13/24优先）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;3;/;0;8;;;B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市朝阳南大街2266号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长城汽车股份有限公司	当前权利人	长城汽车股份有限公司
发明人	陈建涛;王宏民
代理机构	北京润平知识产权代理有限公司	代理人	黄志兴;李翔

摘要

本发明公开了一种液压悬置装置及其工装装置、组装方法，该液压悬置装置骨架(10)、壳体(11)、连接所述骨架(10)与所述壳体(11)的弹性件(13)、与所述壳体(11)相连接的底膜(17)、固定在所述壳体(11)上的流道板(14)，其中流道板(14)将所述弹性件(13)与所述底膜(17)构成的内腔分成上液室(18)和下液室(19)，在所述弹性件(13)承受额定压力作用而处于压缩状态下，所述上液室(18)和下液室(19)的体积比为与所述额定压力相对应的有效工作体积比，从而能够在安装有发动机的状态时有效地对发动机的振动进行吸收缓冲，减轻汽车车身抖动，提高汽车的乘坐舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供