一种模块化自行车

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120040097.0
IPC分类号：B62K13/00
申请日期：
2011-02-17
申请人：
东华大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种模块化自行车
申请号	CN201120040097.0	申请日期	2011-02-17
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K13/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K13/00 可转换成或改制成其他类型自行车或陆地车辆的自行车（一般可转换的车辆入B60F 5/00；装有稳定乘骑用附加车轮的自行车架或支架入B62H 1/12）	IPC分类号	B;6;2;K;1;3;/;0;0查看分类表>
申请人	东华大学	申请人地址	上海市松江区人民北路2999号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东华大学	当前权利人	东华大学
发明人	宋涛;肖薇薇;于海燕;王永新
代理机构	上海申汇专利代理有限公司	代理人	翁若莹

摘要

本实用新型提供了一种模块化自行车，其特征在于，包括轮架，车轮可转动地设于轮架外侧，轮架连接至少3个插块，其中一个插块与连接块连接，电池和传动模块固定于轮架的插块上，传动模块连接电动模块或脚蹬模块；与前轮的轮架相连接的连接块还连接头管，头管连接车把以及一组车架的前端，该一组车架包含一个车架或至少两个车架，前一个车架的后端连接后一个车架的前端，每一个车架上皆连接座杆和可收缩脚踏板，其中一个车架上连接处理器模块，座杆上固定有车座；该一组车架的后端连接与后轮的轮架相连接的连接块。本实用新型的有益效果是，使得电动自行车可以随人们心想而自主设计成为成品，并且环保，便捷，美观，舒适且符合买家自主的心意。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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