用于充电器接触器双焊接检测的系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202011419976.4
IPC分类号：B60L3/00;B60L50/60
申请日期：
2020-12-07
申请人：
福特全球技术公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于充电器接触器双焊接检测的系统和方法
申请号	CN202011419976.4	申请日期	2020-12-07
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-11	公开/公告号	CN112937300A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L3/00 电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、功率消耗的监测	IPC分类号	B;6;0;L;3;/;0;0;;;B;6;0;L;5;0;/;6;0查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	王锐;亚伦·沃克;章源
代理机构	北京铭硕知识产权代理有限公司	代理人	王秀君;鲁恭诚

摘要

本公开提供了“用于充电器接触器双焊接检测的系统和方法”。一种车辆包括：充电器接触器，所述充电器接触器被配置为将用于连接到充电器的端子选择性地电耦合到高压总线的对应端子。所述车辆包括预充电接触器，所述预充电接触器被配置为通过阻抗元件将电池的端子选择性地耦合到所述高压总线。所述车辆包括控制器，所述控制器被配置为命令所述充电器接触器进入断开状态持续一个驾驶循环并命令所述预充电接触器在所述驾驶循环开始时闭合，并且响应于用于连接到所述充电器的所述端子上的电压从紧接在所述预充电接触器闭合之前小于第一预定电压改变为在预充电完成时大于第二预定电压，禁止车辆操作并将所述电池与所述高压总线断开连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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